9 Responses to Indonesische kruiden in restaurants in Pompeii

1. Huib schreef:

   8 januari 2014 om 13:37

   Er is gisteren zelfs een huis in Brabant ontruimd
   vanwege verdachte en mss. gevaarlijke stoffen op de vensterbank.

   Politie en andere hulpverleners met groot materieel uitgerukt.
   Bleken het Indische kruiden te zijn…hi….hi…

   Beantwoorden
2. Loekie schreef:

   8 januari 2014 om 13:19

   Oplossing is simpel: tante Non uit Den Haag ging elk jaar op vakantie naar Pompeii. In haar bagage zat altijd een grote hoeveelheid spekkoek, onde2 en kruiden. Non namelijk hield niet van spaghetti en pizza. En ja, ook in augustus van het jaar 79 vierde Non vakantie..

   Beantwoorden
3. Pierre de la Croix schreef:

   8 januari 2014 om 11:33

   Indonesische kruiden gevonden in restaurants in Pompeii: Zou de VOC al langer hebben bestaan dan wij dachten? Nader onderzoek gewenst.

   Pak Pierre

   Beantwoorden
   • Jan A. Somers schreef:

     8 januari 2014 om 12:11

     Voordat de VOC bestond waren er al eeuwen lang contacten van de Italiaanse staatsteden in de Levant. Daar kwamen de specerijen aan.
     De noordelijke handelsroute liep vanuit China over Samarkand en de noordelijke kust van de Kaspische Zee naar de Krim, vanwaar Italiaanse handelaren de zaken verder distribueerden. Deze route werd ook afgetapt door Noord-Europese handelaren via de Russische rivieren. Met het ineenstorten van het Mongoolse rijk droogden deze overlandroutes op.
     De middelste route werd bediend door Arabische zeelieden, bekend geworden uit de verhalen van Sinbad de Zeeman. Zij brachten zaken uit de Maleise archipel en Voor-Indië naar Basra in de Perzische Golf. Vandaar liep de route langs de Eufraat en de Tigris naar de Zwarte Zee, waar zij samen kwam met de karavaanroutes naar Turkse en Syrische steden, alwaar de handelswaar werd opgewacht door de Italianen.
     De zuidelijke route werd bediend door Arabische (en later ook Atjeese) vrachtvaarders en liep via havens aan de Rode Zee naar Alexandrië, waar de waren werden overgenomen door handelaren uit Venetië.

     Beantwoorden
     • P.Lemon schreef:

       8 januari 2014 om 14:52

       Die handelsroutes hadden hun eigen namen:

       “Sinds het begin der tijden speelden de mobiliteit van mensen en interculturele uitwisselingen een cruciale rol in de evolutie en de transformatie van de menselijke beschaving.

       De grote handelsroutes uit onze geschiedenis zijn een uitstekend voorbeeld van hoe diverse samenleving met elkaar in interactie traden en zo verder evolueerden. De oudste van die tot de verbeelding sprekende handelsroutes is het Geurenspoor. Het verbond de aromatenproducerende regio’s van Arabië met de naar geuren hunkerende oude keizerrijken van de Oudheid, waaronder Egypte, Babylonië en Rome. Het was langs deze woestijnroute dat de legendarische koningin van Sheba naar Koning Salomon reisde en dat de drie wijzen naar Jezus trokken.

       De Zijderoute was de langste handelsroute over land ter wereld. Ze reikte 12.000 km ver, langsheen de bergen, woestijnen en steppen van Centraal-Azië. Ze verbond de markten van China met die van Europa en het Midden-Oosten. Maar de Zijderoute was meer dan een handelsroute: het was een belangrijk kanaal voor de verspreiding van technologische vooruitgang en religieuze verandering. Langs de route werden de twee grootste wereldreligies – het boeddhisme en de islam – uitgedragen en werden enkele van ’s werelds basistechnieken verspreid, zoals de druktechniek en het maken van papier.

       De Kruidenroute was een geheel van vaarroutes dat gedurende meer dan 2.000 jaar de grote beschavingen van Europa, India en het Oosten met elkaar in verbinding stelde. Arabische dhows, Chinese jonken en Spaanse galjoenen voeren langs deze route, beladen met de rijkdommen die het Oosten te bieden had. De route dankt haar naam aan de kostbare kruiden van Zuidoost-Azië. De lucratieve handel zorgde ook toen al voor internationale twisten en spanningen.

       http://www.unesco-vlaanderen.be/2008/1/21/silk-scents-amp-spice,-retracing-the-world%27s-great-trade-routes
     • Jan A. Somers schreef:

       8 januari 2014 om 15:57

       Uit de handel zijn de eerste internationale contacten voortgekomen. En via exterritorialiteit en het forum privilegiatum heeft zich hieruit het volkenrecht ontwikkeld. De Levanthandel hield bijvoorbeeld een confrontatie tussen het Christendom en de Islam in. Ondanks wederzijdse minachting kwam het tot een acceptatie van elkaar vanuit het eigen normbesef, op grond waarvan verdragen nagekomen moesten worden. Verdragen waaraan de kooplieden zekerheden aan konden ontlenen. Het interessante van die oude handelsroutes was dat het geen doorgaand transport was. Kramergewijs gedreven handel, een voortgaande uitwisseling van waren, van markt tot markt, van koopman tot koopman. De Portugezen waren de eersten die een doorgaand transport verzorgden, rechtstreeks vanuit de Molukken, Ceylon enz. naar Lissabon.
4. Pierre de la Croix schreef:

   8 januari 2014 om 00:11

   Er schijnen ook resten te zijn gevonden van een waroeng keliling.

   Pak Pierre

   Beantwoorden
5. R.Bekker schreef:

   8 januari 2014 om 00:05

   Leuk en hebben ze een graafmachine gebruikt. Wij bij het korps deden het wel daarna stopten we ze in een verpulver machine

   Beantwoorden
   • Jan A. Somers schreef:

     8 januari 2014 om 11:22

     In Soerabaja in 1945 deden we het netjes met de hand, en daarna netjes in een noodgraf. Als het kon in een kist. Zo ga je met dode mensen om.

     Beantwoorden